11月6日上午，由商務(wù)部、工業(yè)和信息化部主辦，經(jīng)濟(jì)參考報(bào)和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)承辦的第七屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“全球新能源汽車的未來(lái)”分論壇在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)熊繼軍出席論壇并致辭。國(guó)際電工委員會(huì)秘書長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官菲利普·梅茨格，馬來(lái)西亞投資、貿(mào)易及工業(yè)部副部長(zhǎng)劉鎮(zhèn)東，中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)表主旨演講，世界貿(mào)易組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉爾夫·奧薩、奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍、比亞迪首席科學(xué)家廉玉波、福特汽車全球副總裁吳勝波、阿法拉伐東北亞區(qū)總裁唐沐屾等參與了圓桌討論。

商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激致辭

凌激表示，新能源汽車既是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，又是標(biāo)志性的綠色產(chǎn)品，是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要工具和載體。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步離不開國(guó)際合作，中國(guó)將堅(jiān)持開放合作的立場(chǎng)不動(dòng)搖，鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)熊繼軍致辭

熊繼軍指出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展，是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、堅(jiān)持不懈技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，是堅(jiān)持全球分工合作、互促互進(jìn)的結(jié)果。工業(yè)和信息化部將進(jìn)一步支持融合創(chuàng)新、促進(jìn)汽車消費(fèi)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化國(guó)際合作。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)主旨演講

主旨演講環(huán)節(jié)，演講嘉賓分別就標(biāo)準(zhǔn)制定與國(guó)際貿(mào)易、深層次國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作、汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與趨勢(shì)進(jìn)行了剖析講解。菲利普·梅茨格表示，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證評(píng)估對(duì)提高生產(chǎn)效率和國(guó)際貿(mào)易發(fā)揮了重要作用。國(guó)際電工委員會(huì)的工作覆蓋汽車電動(dòng)化技術(shù)相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，使全球參與電氣化成為可能。劉鎮(zhèn)東在視頻致辭中談到，人們一直在討論汽車的銷售、關(guān)稅、供給和產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題，但最根本的應(yīng)是考慮綠色交通領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作。國(guó)家間可以突破傳統(tǒng)的貿(mào)易和投資關(guān)系，共同朝著建設(shè)更好環(huán)境、更好世界的目標(biāo)努力，建立更深層次的超越貿(mào)易和投資的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系。李克強(qiáng)認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前處于變革窗口期，以電池、電機(jī)、電控為核心的“三電系統(tǒng)”推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)并催生出新機(jī)遇，智能化網(wǎng)聯(lián)化融合已經(jīng)成為未來(lái)汽車產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨。

圓桌討論環(huán)節(jié)

圓桌討論中，拉爾夫·奧薩、尹同躍、廉玉波、吳勝波、唐沐屾等討論嘉賓對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展、單車智能提升、車路云一體化等熱點(diǎn)技術(shù)課題進(jìn)行了深入交流，對(duì)新能源汽車電池等部件循環(huán)利用、全生命周期碳排放管理等前沿課題進(jìn)行了觀點(diǎn)互換，分別從國(guó)際組織、跨國(guó)公司等不同視角，對(duì)新能源汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)共商與技術(shù)共享、自由貿(mào)易與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等議題進(jìn)行了熱烈討論，凝聚了開放包容、相互賦能、協(xié)同發(fā)展的廣泛共識(shí)。

商務(wù)部、工業(yè)和信息化部有關(guān)司局，北京、上海、安徽等有關(guān)部門，兵器裝備集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、高通、華為、途虎養(yǎng)車等整車及供應(yīng)鏈企業(yè)，進(jìn)口博覽會(huì)汽車展區(qū)展商，中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)、機(jī)電商會(huì)汽車國(guó)際化專業(yè)委員會(huì)等行業(yè)商協(xié)會(huì)代表參加了論壇。

“全球新能源汽車的未來(lái)”論壇還配套組織了進(jìn)口博覽會(huì)汽車展區(qū)專場(chǎng)觀展和有關(guān)主題閉門交流會(huì)。

來(lái)源：中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)